汽车的智能化和网联化是整个汽车制造业数字化转型的启动按钮，从赋 能产品力的提升，到赋能汽车后市场的价值挖掘，再到赋能产品研发以 及全价值链的协同创新，成为汽车行业“新四化”（电动化、智能化、 网络化、共享化）趋势下车企的兵家必争之地。那么，每个车企都会面 临的问题是，如何打造面向未来的智能网联汽车？ 智能网联汽车产业是一个多方共建的生态体系，其中，车辆是载体，实现 智能化是目的，而网联化是核心手段。 智能交互、智能驾驶和智能服务是智能网联汽车的三大元素。其中，智能 交互向着多元化、人格化的方向发展，终端不断迭代。智能服务注重对 用户的闭环管理，整车厂必须构建自身的内容分发能力。而智能驾驶能 力差异的核心是计算平台和软件开发。 智能网联汽车发展路径正在由最初的三种发展路径向两种路径演化，不同 路径将殊途同归，智能化与网联化趋向深度融合。 车联网功能包括车辆相关服务和拓展类服务等上百种细分服务，但并不 是所有功能都需要开发安装，需遵循一定设计与规划原则，通过核心场 景识别、分级场景库构建、用户需求和任务，挖掘出功能机会点，最后 进行功能价值评估与落地实施。